طراحی سیستم های تبرید و سردخانه 2

زمانی از صنعت تبرید فقط برای تهیه یخ استفاده می شد ولی امروزه برای تهیه و نگهداری مواد غذایی بطور موثر و در عملیات صنعتی و تهویه مطبوع برای خنک سازی در سطح وسیعی از تبرید استفاده می شود

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	111
فرمت فایل	doc
حجم فایل	85 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	51

فروشنده فایل

کد کاربری 2

تمام فایل ها

دانلود پروژه رشته مکانیک

طراحی سیستم های تبرید و سردخانه 

2

 

تاریخچه و موارد استفاده تبرید: 

در کتابهای چین قدیم از چگونگی نگهداری یخ مطالبی بدست آمده است که تبرید را به عنوان یک حرفه شناخته شده در هزاران سال قبل معرفی می نماید. همچنین گفته اند که روسها و یونانینها برف فشرده را در انبارها نگهداری و در فصول گرم از آنها نگهداری می کردند. هندیها و مصری ها و ایرانی های قدیم با پر کردن ظروف سفالی و نگهداری آن در منطقه های مخصوص آب سرد تهیه می کردند. اما حمل قطعات یخ و نگهداری آن در انبارها که بین سالهای 1810 تا 1850 میلادی رواج پیدا کرد و استفاده از برودت را در سطح وسیعی گسترش داد به عنوان تاریخ پیدایش تبرید ثبت شده است. 

 

در همین سالها شخصی به نام Todur با ساختن یک سردخانه که از خاک اره بجای استفاده از عایق بکار برده بود، قدم موثری جهت حمل و نگهداری یخ برداشت. حمل یخ به نقاط مختلف دنیا و استفاده از آن بتدریج مهارت و زندگی مردم را تغییر داد تا اینکه در سال 1880 کارخانه یخ مصنوعی برای رفع نیاز مردم ساخته شد. اولین ماشین تبرید که با دست کار می کرد، در سال 1834 در انگلستان ساخته شد. در سال 1851 یک مخترع آمریکایی ماشین یخ سازی خود را که از هوا به جای مبرد استفاه می کرد عرصه کرد. در سال 1860 نیز اولین ماشین با سلفوریک برای ایجاد تبرید در استرالیا ساخته شد که در صنایع نوشابه سازی مورد استفاده قرار می گرفت. 

 

در اولین سال 1890 تبرید مصنوعی رواج یافت و سیستمهای مختلف تبرید> از جمله سیستم تبرید مکانیکی (تراکمی) عمومیت یافت و سیستم تبرید جذبی نیز در کشورهای مختلف مورد استفاده قرار گرفت.در اوایل قرن نوزدهم، کمپرسورهای سیستم های تراکمی هنوز با بخار کار می کردند و سرعت آنها در حدود 50 دور در دقیقه بود. در سال 1903 انجمن ماشین آلات تبرید و در سال 1904 انجمن مهندسین و متخصصین تبرید بوجود آمد. در سال 1905 که کمپرسورهای ؟؟؟ به ثبت رسید و تا سال 1911 که تکمیل گردید، سرعت آن از 100 به 300 دور بر دقیقه افزوده شد و در سال 1915 اولین کمپرسور مدرن دوزمانه ساخته شد و تا سال 1940 به خوبی از آن استفاده می شد. و در همین سالها بود که تولیدات صنایع تبرید و تهویه مطبوع به اوج خود رسید و دستگاههای تبرید صنعتی و خانگی قابل توجهی تولید گردید. تا سال 1960 که خراب نشدن غذاها در اثر انجماد به ثبوت رسید، تسهیلات و تغییراتی در ساختمان سردخانه ها بوجود آمد. در چند ساله اخیر نیز پیشرفتهای فراوانی در صنعت تبرید حاصل گردیده که تاثیر مستقیم آنها بر زندگی (انسانها) کاملا مشهود است. 

 

 

کلمات کلیدی:

سیستمهای تبرید

طراحی سیستم های تبرید

طراحی سیستم های سردخانه

 

 

 

 

 

موارد استفاده تبرید: 

زمانی از صنعت تبرید فقط برای تهیه یخ استفاده می شد ولی امروزه برای تهیه و نگهداری مواد غذایی بطور موثر و در عملیات صنعتی و تهویه مطبوع برای خنک سازی در سطح وسیعی از تبرید استفاده می شود. کاربرد تبرید در رشته های مختلف صنعتی و زندگی موجودات زیاد بوده ولی بطور خلاصه می توان آنها را به چهار دسته تقسیم کرد: 

1 – در تهیه و نگهداری مواد غذایی 

2 – در صنایع شیمیایی 

3 – در دستگاههای سرد کننده 

4 – در تهویه مطبوع و تهویه صنعتی 

 

1 – تهیه غذا:

مراحل مختلف این امر را در تهیه، نگهداری و تضییع می توان خلاصه کرد. به این ؟؟؟ که بعضی از مواد غذایی مثل انواع گوشت و سبزی جات و میوه جات که در زمانی از سال فراوان است می توان در سردخانه ها نگهداری و در فصول دیگر آنها را به بازار عرضه کرد. بعضی دیگر از مواد غذایی روزانه مخثل شیر و بستنی نیز بودن استفاده از دستگاهای سردکننده قابل استفاده نخواهد بود. مثلا وقتی شیر در مزرعه و گاوداریها دوشیده می شود تا زمانی که به کارخانه برسد بایستی در ظروف مخصوصی سرد و نگهداری شود. واضح است که در کارخانه در زمان عملیات پاستوریزه و بسته بندی احتیاج به نگهداری شیر در درجات پائین بوده و حتی در مرحله توزیع نیز بایستی از ماشینهایی که دارای اتاقهای سرد کننده می باشند، استفاده شود. همچنین برای تهیه و توزیع بستنی نیز در کلیه مراحل، استفاده از عملیات سرد کنندگی لازم و ضروری است. 

 

 

فهرست مطالب

تاریخچه و موارد استفاده از تبرید 

روشهای مختلف تبرید 

کمپرسورها

کندانسوراهی هوایی و آبی 

اوپراتورها

سیستمهای تبرید جذبی 

مبردها و لوله کشی 

سیستم تبرید ترموالکتریکی

پروژه ضیافت و داده ها 

پالت چینی و محاسبه حجم محصول 

تعیین مصالح ساختمانی و محاسبه ضریب کلی انتقال حرارت 

مجموع بارهای حرارتی برای هر فضا 

انتخاب اوپراتورها 

شکل سیکل 

محاسبه قدرت کمپرسورها

انتخاب کندانسور هوایی 

لوله کشی سردخانه 

نقشه موتورخانه 

سیستمهای تبریدطراحی سیستم های تبریدطراحی سیستم های سردخانهدانلود پروژه رشته مکانیکطراحی سیستم های تبرید و سردخانهدانلود پروژه مکانیکخرید پروژه مکانیکدانلود پایان نامه مکانیکفروش پروژه مکانیکخرید پایان نامه مکانیک

طراحی سیستم های تبرید و سردخانه

اساس کارکرد سیستم های تبرید جذبی در آزمایش میشل فاراده که در سال 1824 م صورت گرفت استوار می باشد در آن زمان دانشمندان عقیده داشتندکه گازهایی مانند آمونیاک تنها به شکل بخار وجود دارند

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	101
فرمت فایل	doc
حجم فایل	620 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	142

فروشنده فایل

کد کاربری 2

تمام فایل ها

دانلود پروژه مکانیک

طراحی سیستم های تبرید و سردخانه

 

تاریخچه

تا پیش از قرن نوزدهم میلادی تبرید تنها به حمل ونقل یخ از مناطق سردسیر به مناطق گرم سیر و نگهداری آن در محفظه های مخصوص و یا زیر زمین و همچنین ساخت یخ در زیر زمین و نیز نگهداری برف فشرده در مکانهای مخصوص برای استفاده در فصول گرم سال محدود بود.در سال 1834 اولین ماشین تبرید دستی در انگلستان تحولی در صنعت تبرید به وجود آورد ،قبل از آن میشل فاراده در سال 1824 یک سلسله آزمایشات برای تبدیل بعضی گازهای پایدار به مایع انجام داد که مبنای کار ماشینهای جذبی قرار گرفت اگرچه فاراده در زمان خودش نتوانست از این آزمایشات برای تولید برودت بهره بگیرد ولی مقدمه ای شد برای آیندگان در سال 1851 یک مخترع آمریکایی یک ماشین یخ ساز با مبرد هوا ساخت و در سال 1859 سیکل جذبی با استفاده از آمونیاک بعنوان ماده مبرد وآب به عنوان جاذب توسط فردیناندکاره مورد استفاده قرار گرفت.

 

این سیتم اولین بار در ایالات متحده آمریکا برای ساخت چیلر های جذبی استفاده شد سپس در سال 1860 اولین ماشین اتر سولفوریک برای ایجاد برودت در صنایع نوشابه سازی در استرالیا ساخته شد بعد ها در سال 1880 اولین کارخانه یخ مصنوعی ساخته شد و این کارخانه اولین قدم در عمومی سازی صنعت تبرید بود.در سال 1890 تبرید تراکمی و جذبی رواج یافت البته در اوایل پیدایش تبرید تراکمی ،دستگاههای موجود حجیم وگران بودند و راندمان زیادی نداشتند و می بایست فردی متخصص از آنها نگهداری می نمود به همین دلیل تبرید مکانیکی صرفا به چند کاربرد بزرگ محدود می شد. یکی از دلایل عدم پیشرفت تبرید مکانیکی در دهه های اولیه استفاده از بخار برای چرخاندن کمپرسور بود ،با اختراع و پیشرفت موتودهای الکتریکی و همچنین تهیه مبرد های بی خطر تولیدات صنایع تبرید و تهویه مطبوع به نقطه اوج خود رسید و دستگاههای هواساز کوچک و یخچالها و فریزرهای خانگی به میزان قابل توجهی تولید گردید و هنوز هم تکامل و پیشرفت ادامه دارد.                 

 

اساس کارکرد سیستم های تبرید جذبی در آزمایش میشل فاراده که در سال 1824 م صورت گرفت استوار می باشد. در آن زمان دانشمندان عقیده داشتندکه گازهایی مانند آمونیاک تنها به شکل بخار وجود دارند. فاراده آزمایشهایی را به منظور مایع ساختن آمونیاک انجام داد. او می دانست که بخار آمونیاک می تواند به مقدار زیاد جذب کلرید نقره شود، فاراده کلرید نقره را در دمای بالا در معرض بخار آمونیاک قرار داد.پس از جذب بخار آمونیاک توسط کلرید نقره، فاراده ماده حاصل را درون یک لوله آزمایش به شکل عدد 8 قرار داد سپس انتهای لوله را که حاوی کلرید نقره بود حرارت و در همان حال انتهای دیگر لوله را در یک ظرف آب سرد قرار داد.

 

بخار آمونیاک تحت اثرحرارت داده شده از کلرید نقره جدا شده و در یک طرف دیگر لوله که درون آب سرد قرار داشت تقطیر شد.پس از این عمل فاراده لوله آزمایش را از ظرف آب و از نزدیکی شعله خارج کرد پس از مدت کوتاهی، مایع آمونیاک در داخل لوله آزمایش به شدت شروع به جوشیدن کرد. سپس تمامی مایع در مدت کوتاهی تبخیر شده و مجددا جذب کلرید نقره شد.فاراده با لمس کردن لوله آزمایشی که آمونیاک در آن جوشیده بود متوجه شد که این لوله به مقدار زیادی سرد شده است. در واقع آمونیاک ضمن تغییر فاز از مایع به بخار گرمای محیط را جذب کرده و سبب ایجاد سرما شده بود در واقع این آزمایش نقطه آغازین پیدایش سیستمهای تبرید جذبی بود.سیستم تبرید جذبی اولین بار در سال 1860 بوسیله فردیناند کاره فرانسوی اختراع شد بدین ترتیب که اگر در سیستم تراکمی بخار،بجای کمپرسور یک ژنراتور و یک جذب کننده و یک پمپ قرار دهیم نتیجه یک سیستم جذبی ساده خواهد شد (البته در شرایط خاص می توان پمپ را نیز از سیکل حذف کرد).

 

 

کلمات کلیدی:

مبرد

بار حرارتی

سیستم های تبرید

طراحی سیستم های سردخانه

 

 

 

فهرست مطالب

فصل اول :تاریخچه 1

فصل دوم:کاربردهای تبرید 6

فصل سوم:سیکل تبرید و اجزای تشکیل دهنده آن 10

فصل چهارم:مبردها 27

فصل پنجم:یخچال ها 43

فصل ششم:محاسبه بار حرارتی 76

فصل هفتم:انتخاب دستگاهها 122

فصل هشتم:محاسبه قطر لوله ها 137

فصل نهم:تصاویر و کاتالوگ ها 142

 

مبردبار حرارتیسیستم های تبریدطراحی سیستم های سردخانهطراحی سیستم های تبرید و سردخانهدانلود پروژه مکانیکخرید پروژه مکانیکدانلود پایان نامه مکانیکفروش پروژه مکانیکخرید پایان نامه مکانیک

مقاله ترجمه شده مهندسی مکانیک و مواد با عنوان تحلیل غیر خطی ویسکو الاستیک ضخامت جداره لوله های کامپوزیتی

این مقاله تجزیه وتحلیل اثر ماتریس رفتار ویسکوالاستیک را در رفتار مکانیکی سیلندر چند لایه ‏ضخیم لایه ضخیم انجام داده است

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	143
فرمت فایل	doc
حجم فایل	808 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	21

فروشنده فایل

کد کاربری 2

تمام فایل ها

مقاله ترجمه شده مهندسی مکانیک و مواد با عنوان تحلیل غیر خطی ویسکو الاستیک ضخامت جداره لوله های کامپوزیتی

 

 

عنوان انگلیسی : 

Nonlinear Viscoelastic Analysis of Thick Walled Cylindrical Composite Pipes

 

 

دانلود مقاله اصلی

 

 

چکیده:‏

این مقاله تجزیه وتحلیل اثر ماتریس رفتار ویسکوالاستیک را در رفتار مکانیکی سیلندر چند لایه ‏ضخیم لایه ضخیم انجام داده است. قسمت اصلی در این کار این است که تا ارائه راه حل های تقریبی ‏تحلیلی برای محاسبه وابسته به زمان را در تنشهای داخل در سراسر ضخامت سیلندر در چارچوب تئوری ‏ویسکوالاستیسه غیر خطی را ارائه دهد. سازه در نظر گرفته شده ضخیم و چندلایه بوده و در طول ‏سیلندر ناهمسانگرد بوده و در معرض بازگذاری متقارن مکانیکی قرار دارد.

 

در چنین شرایطی راه حل ‏الاستیک دقیق آن وجود دارد که به طور طبیعی تعادل، فشار، جابجایی و سازگاری را با شرایط مرزی ‏توسط معادلات شاختاری و بارگذاری ارضاء می کند. با توجه به تغییرات تنش مداوم در طول ضخامت ‏سیلندر پیشنهاد راه حل های ویسکوالاستیک غیر خطی با متوسط تنش برای محاسبه عوامل الاستیک ‏و ویسکو الاستیک غیر خطی در هر لایه است. علاوه براین راه حل با فرض بدست آمده گونه های ‏خزش در هرلایه از طریق ضخامت ثابت بدست می آید. این الگوریتم همگرا و دقیق زمان به عنوان ‏راه حل است که تعداد لایه های مصنوعی افزایش یافته  باشد. برای ویسکوالاستیک خطی راه حل ‏پیشنهادی ثابت برای مطابقت با راه حل های دقیق شناخته شده برای مواد ویسکوالاستیک ایزوتروپیک ‏‏1‏‎ ‎ارائه شده است. در نهایت چند مورد نوآوری در حال اجرا برای نشان دادن اهمیت این پدیده  کشش ‏ویسکو در زمینه تنشهای داخل در طول چندلایه ضخیم سیلندر را ارائه شده است. ‏

 

 

 

کلمات کلیدی:‏

خزش

استحکام

الاستیسه

تحلیل مدل سازی

کامپوزیت پایه پلیمری ‏‎(PMCS)‎‏

 

 

 

مقدمه:‏

سیلندر تو خالی و یا سیلندر با عناصری ساختاری معمول در بسیاری از برنامه های کاربردی ‏از جمله لوله های آب، سیستم لوله کشی و سفت درایو استفاده می شود. تلاش برای بهبود ‏تولید نفت امکان استفاده از رایژر های شاخته شده از کامپوزیتهای زمینه پلیمری را در ‏عملیات های نفتی در دور از ساحل در اکتشافهای در عمق پیش از کیلومتر به کار می روند. ‏

 

در نتیجه افزایش استفاده از کامپوزیتهای پایه پلیمری و مواد مرکب پلیمری در برنامه های ‏کاربردی مهندسی عمران به کار رفته است که علاقه شدیدی به مشکلات تجزیه و تحلیل ‏تنش در سازه های کامپوزیتی چند لایه دارد. بسیاری از آثار تحلیلی در مورد تجزیه و ‏تحلیل تنش در پوسته های کامپوزیتی در طول سالهای گذشته انجام شده است. این با ‏افزایش استفاده از پوسته های کامپوزیتی در ارتباط با بسیاری از برنامه های کاربردی مانند ‏سازه های مهندسی عمران و صنعت هوانوردی شده است. رفتار پانلهای پوسته نازک با استفاده از ‏یک تحلیل دو بعدی مورد بررسی قرار می گیرد که براساس فرضیه کیر شهف و کومار است.‏

 

 

 

فهرست مطالب :

چکیده :‏ ‏1‏

کلمات کلیدی :‏ ‏2‏

مقدمه:‏ ‏2‏

راه حل تقریبی ویسکوالاستیک غیر خطی :‏ ‏3‏

دو سطح مرزی ‏10‏

و گشتاور ‏10‏

راه حل تحلیلی دقیق برای سیلندر ویسکو الاستیک خطی :‏ ‏11‏

فشار داخلی ‏15‏

فشار داخلی :‏ ‏15‏

بارگذاری محوری :‏ ‏15‏

نتایج و بحث :‏ ‏16‏

فشار داخلی :‏ ‏16‏

نتیجه گیری:‏ ‏18‏

ضمیمه1‏ ‏18‏

 

همکاری در فروش فایلهمکاری در فروشفروشگاه ساز فایلمقاله ترجمه شدهدانلود مقاله ترجمه شدهمقالات ترجمه شدهمقاله ترجمه شده رشته مکانیکخزشاستحکامالاستیسهتحلیل مدل سازیکامپوزیت پایه پلیمری ‏‎(PMCS)‎‏

مقاله ترجمه شده رشته مکانیک – عمران با عنوان مروری مختصر بر تحلیل خزش، ثبات ویسکو الاستیک در پوسته های استوانه ای

این مقاله به تجزیه و تحلیل خزش، ثبات ویسکو الاستیک پوسته استوانه ای تحت فشار محوری ‏پرداخته است

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	130
فرمت فایل	doc
حجم فایل	539 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	14

فروشنده فایل

کد کاربری 2

تمام فایل ها

مقاله ترجمه شده رشته مکانیک – عمران با عنوان مروری مختصر بر تحلیل خزش، ثبات ویسکو الاستیک در پوسته های استوانه ای‏

 

عنوان انگلیسی : 

BRIEF NOTE CREEP-STABILITY ANALYSIS OF VISCOELASTIC CYLINDRICAL SHELLS

 

 

دانلود مقاله اصلی

 

 

چکیده :

این مقاله به تجزیه و تحلیل خزش، ثبات ویسکو الاستیک پوسته استوانه ای تحت فشار محوری ‏پرداخته است.  خواص مکانیکی مواد توسط معادلات ساختاری براساس نظریه ویسکوالاستیک خطی از ‏نظر پیچیدگی اپراتورهای جدایی ناپذیر پرداخته است. راه حل تحلیلی تقریبی برای این مشکل ‏توسط استفاده از روش اصلاح شبه الاستیک ارائه شده است در نتیجه شرایط بی ثباتی برای پوسته ‏فرموله شده است نشان داده شده است. که برای مواد ویسکوالاستیک با خزش محدود محدودیت ‏بارگذاری در ساختار پایدار وجود دارد و مقدار بار بالا ممکن است منجر به کمانش در زمان بحرانی شود. ‏

 

 

 

کلیدواژه ها:

خزش

ثبات ویسکو الاستیک

پوسته های استوانه ای‏

 

 

مقدمه :

ثبات خزش پوسته های دایره ای استوانه توسط پژوهش گران متعددی مورد مطالعه با استفاده از مفاهیم ‏مختلف و قوانین اساسی انجام شده است. تعدادی از تحقیقات با استفاده از روش عیوب به این نتیجه ‏رسیده اند. که در شرایط خزش عیوب اولیه با گذشت زمان توسعه یافته و منجر به فروپاشی ساختار ‏می شود. مهم در این تجزیه و تحلیل این است که معمولا تغییر شکل نامحدود و تا نرخ آن بی نهایت ‏تعریف می شود. برخی از این مطالعات متوسط هوفی و کویشن در سال های اخیر توجه زیادی را ‏توسط برنامه های کاربردی به پژوهش در زمینه خزش متمرکز کرده است.

 

به طور خاص خزش در پوسته ‏استوانه ای به عنوان یک فرآیند لحظه ای بوده که شامل شرایط بنیادی و وابسته به زمان به عنوان ‏تنیمات تعادل است به این ترتیب زمان بحرانی در ارتبازط با اولین بارگذاری است نتایج حاصل از این ‏مطالعات بستگی به محصولات اساسی به عنوان خزش در ساختار است. مقاله حاضر در رابطه با تجزیه و ‏تحلیل پوسته استوانه ای مدور است که خواص مواد توسط معادلات ساختاری ویسکوالاستیک خطی به ‏صورت تئوری تعریف شده باشد. با استفاده از این مفهوم دو شاخه ای شدن مقادیر ویژه به صورت خطی ‏فرموله شده و با استفاده از روش راه حل شبه الاستیک با بهره گیری از مفهوم الاستیک وابسته به زمان به ‏عنوان یک مدل ویسکوالاستیک واقعی است. این رویکرد در تجزیه و تحلیل خزش ثبات ساختار ‏ویسکوالاستیک را مورد بحث قرار می دهد. ‏

 

 

 

فهرست مطالب :

چکیده:‏ ‏1‏

‏1- مقدمه :‏ ‏2‏

‏2- بیان مسئله :‏ ‏2‏

شکل 1 :یک پوسته استوانه ای ویسکوالاستیک تحت فشار محوری ‏4‏

‏3- روش های حل مسئله :‏ ‏7‏

‏4- بحث :‏ ‏11‏

شکل 2: نمونه ارتباط برای پوسته استوانه ای ویسکوالاستیک.‏ ‏12‏

شکل 3:مدل مواد ویسکوالاستیک ساده: الف : سه پارامتر استاندارد جامد مواد ماکس ول و کلوین ‏13‏

شکل 4:رابطه بار و زمان بحرانی: الف : برای سه پارامتر استاندارد جامدب: ماده ماکس ول – کلوین ‏14‏

‏5 نتیجه گیری :‏ ‏14‏

 

خزشثبات ویسکو الاستیکپوسته های استوانه ای‏همکاری در فروش فایلهمکاری در فروشفروشگاه ساز فایلمقاله ترجمه شدهمقاله ترجمه شده رشته مکانیک – عمران با عنوان مروری مختصر بر تحلیل خزش، ثبات ویسکو الاستیک در پوسته های استوانه ایدانلود مقاله ترجمه شدهمقالات ترجمه شدهانجام ترجمه مقالهمقاله ترجمه شده رشته مکانیک

مقاله ترجمه شده رشته مکانیک با عنوان مدل خزشی برای خاک های غیراشباع در منطقه رانش در رانش زمین

رفتار مکانیکی خاک مناطق رانش نقش مهمی در رانش زمین دارد به طور کلی، خاک مناطق رانش اساسا ‏به حالت غیر اشباع به علت نفوذ آب باران و نوسانات سطح آب مخازن می باشد

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	155
فرمت فایل	doc
حجم فایل	4138 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	20

فروشنده فایل

کد کاربری 2

تمام فایل ها

مقاله ترجمه شده رشته مکانیک با عنوان مدل خزشی برای خاک های غیراشباع در منطقه رانش در رانش زمین چیان جیانگ پینگ لیانگ چائو ژو، شیمی وانگ، شیائولینگ لای

 

 

عنوان انگلیسی : 

Creep model for unsaturated soils in sliding zone of Qianjiangping landslide

 

 

دانلود مقاله اصلی

 

 

چکیده :

رفتار مکانیکی خاک مناطق رانش نقش مهمی در رانش زمین دارد. به طور کلی، خاک مناطق رانش اساسا ‏به حالت غیر اشباع به علت نفوذ آب باران و نوسانات سطح آب مخازن می باشد. در ضمن، تعداد زیادی از ‏مثال هایی که نشان می دهد فرایند تغییر شکل رانش زمین همیشه به یک دوره زمانی نیاز دارد، ‏نشان دهنده این است که رانش زمین یک ویژگی وابسته به زمان است.

 

بنابراین، تغییر شکل خاک ‏های غیراشباع در رانش زمین رفتارهای خزشی را در بر می گیرد.در این مقاله، مدل خزشی برگر برای ‏خاک¬های غیراشباع تحت تنش حالت سه محوری برپایه مکانیک خاک غیراشباع است. بنابراین، از ‏طریق برازش منحنی ‏ با استفاده از روش حداقل مربعات،  پارامترهای خزش در حالت های مکش ماتریک ‏مختلف بر اساس داده های آزمون خزش خاک های غیر اشباع در منطقه رانش در رانش زمین چیان ‏جیانگ پینگ به دست می آید. نتایج نشان می دهد که نتایج پیش بینی شده تطابق خوبی با داده ‏های تجربی دارند. نهایتا، برای کاوش اضافی، مشخصه های خزشی خاک های غیراشباع در مناطق رانش، ‏روابط بین پارامترهای مدل و مکش ماتریک مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد و مدل بازنگری شده ‏خزش برگر متقابلا توسعه داده می شود. شبیه سازی ها بر روی دیگر گروه های داده های آزمون با استفاده ‏از مدل خزشی اصلاح شده برگر انجام شده است و نتایج معقولی مشاهده شده است.‏

 

 

 

کلیدواژه ها:

رانش زمین

دستگاه تست خزش

منطقه رانش در رانش

مدل خزشی برای خاک

 

 

مقدمه :

رانش زمین، یک فاجعه بزرگ مربوط به زمین شناسی است که تهدید بزرگی برای زندگی و دارایی ‏های انسان در بخش های بزرگی از دنیا دارد (یانگ و لو، 1993). منطقه رانش، یکی از عناصر ساختاری ‏مهم برای رانش زمین است که جزئیات اطلاعات را برای تغییرات فیزیکی و توسعه دینامیکی در ‏سیر تکاملی فرایند رانش زمین در خود ذخیره می کند.

 

در رابطه با کمربند رانش که در توسعه رانش ‏زمین شکل می گیرد، رفتار خزشی خاک در منطقه رانش می تواند ترتیب مکانیزم رانش را آشکار کند و ‏به عنوان شاخص مهمی برای پیش بینی و ارزیابی رانش زمین به کار رود (هی، 2005). از یک سو، ‏خاک در منطقه رانش به علت نفوذ آب باران یا نوسان سطح آب مخازن اساسا اشباع نشده است (ریمر، ‏‏1992، فورویا و همکاران 1999، وانگ و همکاران 2008). از سوی دیگر، موارد متعدد نشان می دهد که ‏تغییر شکل رانش زمین همیشه دوره های زمانی  زیادی طول می کشد که این به این معنی است ‏که ویژگی های وابسته به زمان خاک های رانش زمین مشاهده گردیده است.

 

بر همین اساس، یک ‏سری آزمون های خزش بر روی خاک های غیر اشباع منطقه رانش انجام گرفته است (لی 2010، لی و ‏همکاران 2010). برای بررسی و توصیف رفتارهای خزشی خاک های غیر اشباع، نیاز است مدل خزشی ‏مناسبی بر اساس داده های آزمون خزشی ایجاد شود.‏

 

 

 

فهرست مطالب :

چکیده:‏ ‏1‏

‏1-مقدمه:‏ ‏2‏

‏2- آزمون خزش و نتایج:‏ ‏4‏

‏2-1- نمونه های خاک:‏ ‏4‏

‏2-2- دستگاه آزمون خزش:‏ ‏4‏

‏2-3- رویه آزمون:‏ ‏7‏

‏2-4- نتایج آزمون خزش:‏ ‏7‏

‏3- مدل خزشی برای خاک های غیر اشباع:‏ ‏10‏

‏3-1- مدل خزش برگر:‏ ‏10‏

‏3-2- مدل خزش برگر توسعه یافته برای خاک های غیر اشباع:‏ ‏12‏

‏3-3- مطالعه پارامتریک:‏ ‏14‏

‏3-4- مدل خزش برگر اصلاح شده:‏ ‏16‏

‏4- نتایج:‏ ‏17‏

 

 

رانش زمیندستگاه تست خزشمنطقه رانش در رانشمدل خزشی برای خاکهمکاری در فروش فایلهمکاری در فروشفروشگاه ساز فایلمقاله ترجمه شدهدانلود مقاله ترجمه شدهمقالات ترجمه شدهمقاله ترجمه شده رشتهمقاله ترجمه شده رشته مکانیک با عنوان مدل خزشی برای خاک های غیراشباع در منطقه رانش در رانش زمین

مقاله ترجمه شده رشته مکانیک – عمران با عنوان خزش غیر خطی و تحلیل کمانش کم عمق: پوسته کروی ناقص

تغییر شکل خزش و کمانش بار خزش برای پوسته کروی متقارن کم عمق بدون عیب و نقض اولیه ‏باشد برای خزش غیر خطی، هر دو کرنش سخت شدن و زمان سخت شدن جزء قوانین تجزیه و ‏تحلیل می باشد

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	117
فرمت فایل	pdf
حجم فایل	969 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	30

فروشنده فایل

کد کاربری 2

تمام فایل ها

مقاله ترجمه شده رشته مکانیک – عمران با عنوان خزش غیر خطی و تحلیل کمانش کم عمق: پوسته کروی ناقص

 

عنوان انگلیسی : 

NONLINEAR CREEP BUCKLING ANALYSIS OF INITIALLY IMPERFECT SHALLOW SPHERICAL SHELLSt

 

 

دانلود مقاله اصلی

 

 

چکیده :

تغییر شکل خزش و کمانش بار خزش برای پوسته کروی متقارن کم عمق بدون عیب و نقض اولیه ‏باشد. برای خزش غیر خطی، هر دو کرنش سخت شدن و زمان سخت شدن جزء قوانین تجزیه و ‏تحلیل می باشد. نتایج نشان می دهد که بازده کرنش سختی بهتر از زمان سخت شدن می باشد.

 

نتایج ‏همچنین نشان می دهد که نقض اولیه نقش مهمی در کاهش خزش کمانش بار بازی می کند. هنگامی ‏که با داده های تجربی نمونه آزمایش مقایسه می شود. دیده می شود که حرکت بسیار کوچکی به ‏سمت کرویت مشاهده می شود. که به منظور یک پیش بینی رضایت بخش در هر دو خزش ‏کمانش بار و خزش تغییر شکل است. علاوه براین به طور کامل تجزیه و تحلیل باید براساس یک ‏مدل خزش ریاضی باشد. که شامل خزش اولیه، ثانویه و خزش سوم می باشد. ‏

 

 

 

کلیدواژه ها:

خزش غیر خطی

کمانش کم عمق

پوسته کروی ناقص

 

 

مقدمه :

به خوبی شناخته شده است که ساختار دیواره نازک مواد در اثر تغییر شکل ناشی از خزش در راستای ‏وجود بارهای ثابت در زمان کافی بوده است. برای پوسته کروی یکنواخت وقتی بارگذاری انجام می شود. ‏آن به زمان بستگی داشته و شکست بستگی به طور زمان دارد. زمان به عنوان عامل شکست نیز می تواند ‏نام گذاری شود چرا که خزش در زمان مشخص در حین اعمال بار بوده و شکست ساختار اتفاق می افتد. ‏محاسبه بار همراه با تغییر شکل خزش برای پوسته کروی کم عمق متقارن دلیل اصلی تحقیق زیر ‏می باشد.‏

 

 

 

فهرست مطالب :

چکیده:‏ ‏1‏

کلیدواژه ها:‏ ‏1‏

مقدمه :‏ ‏1‏

فرمولاسیون:‏ ‏3‏

تنش – کرنش و ارتباط جابجایی کرنش.‏ ‏5‏

معادلات حاکم :‏ ‏7‏

تئوری خزش:‏ ‏11‏

شکل ‏‎3a‎‏ : تقریب منحنی تنش زمان ‏b-‎‏ خزش در منحنی فشار براساس سطوح تنش مختلف ‏C-‎‏ خزش در منحنی فشار ‏برای سطوح مختلف تنش با توجه به زمان ‏15‏

شکل 4 :انحراف از مرکز با کاهش زمان برای صفحه دایره ای با تحت بار یکنواخت ماده آلیاژ آلومینیوم ‏‎2024T3‎‏ در ‏‏600 درجه فاز نهایت.‏ ‏17‏

خزش غیر خطی متقارن کروی:‏ ‏18‏

شکل 5:مشخصات انحراف(پاسخ خزش اولیه برای آلیاژ آلومینیوم‎75ST‎‏ در دمای 600درجه سانتیگراد)‏ ‏19‏

راه حل های مناسب مقاطع کروی:‏ ‏20‏

شکل 6 :تاثیر مراحل زمان در محاسبه زمان کرنش –سختی ‏21‏

شکل7: پاسخ تغییر شکل خزش در یک مدل کروی تحت فشار یکنواخت‎20PS1‎ ‏22‏

شکل 8:تغییر شکل بزرگ خزش در یک مدل کروی در ‏‎22PS1‎ ‏22‏

شکل 9:پاسخ تغییر شکل های بزرگ ناشی از خزش برای یک کلاهک کروی تحت فشار یکنواخت‎24Psi‎ ‏24‏

شکل 10: فشار کمانش:کاهش زمان فروپاشی برای یک بارگذاری یکنواخت.‏ ‏24‏

مقایسه با نتایج آزمون :‏ ‏25‏

شکل 11 : زمان کاهش نقص اولیه در کلاهک کروی ساده.‏ ‏26‏

شکل 12 : زمان انتظار : کاهش نقص اولیه برای یک مدل کلاهک کروی ساده و برای فشار یکنواخت.‏ ‏26‏

شکل 13 : زمان در مقابل نقص اولیه در مدل کلاهک کروی ساده تحت فشار یکنواخت ‏‎20psi‎ ‏27‏

شکل 14 : مقایسه خزش کمانش برای یک مدل کلاهک کروی تحت فشار یکنواخت ‏‎20psi‎ ‏28‏

شکل 15 : مقایسه خزش کمانش در فشار ‏‎22psi‎ ‏28‏

شکل 16 : مقایسه خزش کمانش در فشار  ‏‎24psi‎ ‏29‏

نتیجه گیری:‏ ‏29‏

 

خزش غیر خطیکمانش کم عمقپوسته کروی ناقصهمکاری در فروش فایلهمکاری در فروشفروشگاه ساز فایلمقاله ترجمه شدهدانلود مقاله ترجمه شدهمقالات ترجمه شدهانجام ترجمه مقالهمقاله ترجمه شده رشته مکانیک

آموزش برنامه نویسی CNC

پروژه حاضر مربوط به برنامه نویسی به زبان M G کدی در سیستم کنترل siemense می باشد

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	137
فرمت فایل	doc
حجم فایل	798 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	125

فروشنده فایل

کد کاربری 2

تمام فایل ها

دانلود پروژه رشته مکانیک

آموزش برنامه نویسی CNC

SIEMENSE 840

برنامه نویسی به زبان M ,G  کدی در سیستم کنترل siemense

 

پیشگفتار :

بعد از دهه هفتاد میلادی استفاده از ماشین های کنترل عددی در صنایع بسیار متداول  شده است که از مزایای عمده آن دقت و تکرار پذیری در تولید ،کاهش زمان تولید و هزینه های آماده سازی برای تولید ،افزایش بازده ماشین ابزار را می توان نام برد .این تحول تکنولوژی بیشتر به واسطه اختراع و توسعه کنترل  عددی بوده است ،چنانکه ترکیب کلی این ماشین ابزارها تغییرات چندانی در دهه اخیر نداشته است .اصولا این تحول تکنولوژی ماشین ابزار در دهه های اخیر بیشتر مدیون توانایی کنترل عددی است که به آنها داده شده است که البته منجر به تغییرات اساسی در روش تولید و هزینه های تولید شده است .پیشرفت کنترل کننده های مختلف به خصوص siemense باعث رشد سریع ماشین های کنترل  عددی در صنایع شده است .

 

پروژه حاضر مربوط به برنامه نویسی به زبان M ,G  کدی در سیستم کنترل siemense می باشد.با توجه به این که کتاب های موجود درباره برنامه نویسی با siemense   بیشتر به مطالب کلی پرداخته و از ارائه تمامی G  کدها و  M  کدها و سیکل های مربوط به سیستم کنترل  siemense  خودداری کرده اند ،این پروژه سعی در ارائه هر چه بیشتر  G  کدها  ,   وM  کدها و سیکل های مورد استفاده  در سیستم کنترل  Siemense را دارد .با توجه به این که عموم دانشجویان یکسری اطلاعات درباره ی ماشین های  CNC  دارند .بنابراین از بیان توضیحات اضافی مانند انواع سیستم کنترل ،تعیین محورهای مختصات با استفاده از قاعده دست راست و غیره ...که در اکثر کتب وجود دارد خودداری شده و به اصل مطلب پرداخته شده است .

 

 

کلمات کلیدی:

برنامه نویسی

کنترل عددی (NC )

سیستم کنترل siemense

آموزش برنامه نویسی CNC

 

 

 

مقدمه

همان طور که پیش از این هم توضیح داده شد  NC  تکنیکی است که از طریق دستورات کدهای حرف-عدد عملکرد ماشین را کنترل می کند .کدهای دستور در بلوک هایی که اطلاعاتی در آنها وجود دارد به ماشین داده می شود .هر بلوک توسط ماشین به صورت یک دستور برای انجام یک عملیات واحد ،تفسیر می شود .برای مثال یک بلوک دستوری می تواند به یک ماشین  NC  دستور دهد با یک نسبت اسپیندل به طول مسیر و جهت حرکت در قطعه کار ،و سرعت اسپیندل و سرعت پیشروی ثابت حرکت کند .

 

یک برنامه  NC  مجموعه بلوکهای دستوری است که به ماشین فرمان می دهد تا وظیفه خاصی را به انجام برساند. بخش عمده ای از این وظیفه مربوط به تراشکاری کامل یک قطعه مهندسی است. به این شکل از برنامه  NC  ،جز برنامه (part program )می گویند .یکی از اجزای اصلی ترکیب فرایند  CAD CAM  است. ماشینهای  NC  معمولی ،اطلاعات از پیش تعریف شده راجع به قطعه ندارند و باید به طور دستی به آنها داده شود. در مدلهای قدیمی معمولا این اطلاعات به صورت نوارهای پانچ وارد می شد. کار از یک برگ کاغذ نقشه و یک طراحی از قطعه مورد نظر برای تولید شروع می شود و برنامه نویس بلوکهای برنامه را برای عملیات ماشینکاری با دست مینویسد .

 

تا اینجای کار، در خارج از ماشین  NC   انجام می شود. اطلاعات برنامه (کاراکتر های حرفی، عددی یا نشانه ای، به واسطه صفحه کلید و توسط یک مبدل روی نوارهای کاغذی به صورت سوراخهای پانچ وارد برنامه می شود .هر خط از این سوراخها حاوی یک داده به شکل دودویی (بانیری )است. هنگام پانچ  هر برنامه، کاغذ پانچ به تدریج از ماشین خارج می شود و به واحد کنترل ماشین  NC  ( Machine Control Unit=MCU )وارد می شود .حافظه ای در کار نیست ، MCU  فقط می تواند یک بلوک دستورات را بخواند و در لحظه دستور را اجرا کند .هر تعداد از یک نوع قطعه که بخواهیم ،با استفاده از همین رشته نوار پانچ قابل تکرار است و برای استفاده مجدد در آینده می توان آن را در جایی محفوظ داشت .

 

ماشینهای  CNC  بر پایه اصول اولیه  NC  های معمولی ساخته شدند. در عین حال برنامه های ذخیره شده کامپیوتری را برای اجرای توابع اولیه  NC ،به طور اختصاصی به کار می گیرند. کامپیوتر در سازمان واحد کنترل ماشین جا گرفته و اجازه می دهد برنامه ها از طریق نرم افزارشان به وجود آیند و در حافظه ذخیره شوند .روش اصلی ایجاد برنامه در  CNC ،ورود دستی اطلاعات  ( Manual Data Input=MDI )نامیده می شود که مانند کامپیوترهای  PC ،شامل وارد کردن دستورات از طریق صفحه کلید می باشد و به ماشین  CNC  متصل شده است .

 

 

 

فهرست مطالب

 

پیشگفتار : 1

مقدمه 3

کنترل عددی (NC ) 3

انواع برنامه ها 6

کنترل عددی مستقیم (DNC ) 6

برنامه نویسی به کمک کامپیوتر (CAPP ) 7

 

فصل اول:اطلاعات موقعیتی 8

جابه جایی نقطه صفر : 10

صفحات کاری 11

مشخص کردن محدوده کاری : 11

نقطه مبنای ماشین : 11

جابه جایی صفر قابل برنامه ریزی : 11

چرخش دستگاه مختصات : 13

ضریب مقیاس : 15

 

فصل دوم: برنامه نویسی بلوک های حرکتی 18

مختصات قطبی : 19

حرکت پیمایش سریع : 21

رزوه تراشی یک مرحله ای با گام ثابت (تراش سینومریک ) 27

قلاویز کاری  Milling )) 29

پخ زدن و گرد کردن گوشه ها : 31

 

فصل سوم:کنترل پیشروی و دوران اسپیندل 33

پیشروی 33

قفل کردن اسپیندل و یا محورهای دورانی در وضعیتی مشخص 34

پیشروی برای محورهای دورانی : 35

نرخ پیش روی بر حسب درصد : 35

بهینه کردن پیش وی در مسیرهای منحنی : 36

 

فصل چهارم:آفست ابزار -جبران شعاع ابزار 37

جبران شعاع ابزار 38

چگونگی تعیین آفست  طول ابزار : 41

آفست ابزار (تراش ) 41

 

فصل پنجم:زیر برنامه 43

فراخوانی زیر برنامه 44

 

فصل ششم:برنامه نویس پارامتری و پرش از بلوک 48

اطلاعات و توضیحات اضافی در برنامه 52

فصل هفتم:سیکل ها 53

1-سیکل سوراخ کاری تک مرحله ای  (مته مرغک زنی ) 54

2- سیکل سوراخ کاری تک مرحله ای با مکث زمانی در انتهای سوراخ 56

3- سیکل سوراخ کاری عمیق 56

9-سیکل بورینگ کاری (5 ): 67

سوراخکاری ردیفی ( HOLES1 ) 69

سیکل سوراخ کاری دایره ای ( HOLES2 ) 72

سیکل های فرزکاری 75

سیکل شیار زنی در اطراف محیط دایره  فرضی (1) 77

سیکل شیار زنی در اطراف محیط یک دایره فرضی(2) 79

سیکل شیار زنی حول یک دایره فرضی (3) 82

سیکل فرزکاری کانتور 101

سیکل های تراشکاری 105

سیکل گاه زنی ( گاه سنگ زنی ) 108

سیکل گاه زنی رزوه 115

سیکل پیچ بری 116

پیوست 121

منابع 124

 

 

برنامه نویسیکنترل عددی (NC )سیستم کنترل siemenseآموزش برنامه نویسی CNCدانلود پروژه رشته مکانیکدانلود پروژه مکانیکخرید پروژه مکانیکبرنامه نویسی به زبان M G کدی در سیستم کنترل siemenseدانلود پایان نامه

مقاله ترجمه شده مهندسی مکانیک و مواد با عنوان بهینه سازی ضخامت دیواره سیلندر با دیواره ضخیم با استفاده از مفهوم الاستوپلاستیک حرارتی

یک مطالعه از مخازن کروی با دیواره ضخیم تحت حالت پایدار شعاعی و با استفاده از تجزیه وو تحلیل ‏الاستوپلاستیک گزارش شده است

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	156
فرمت فایل	doc
حجم فایل	857 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	19

فروشنده فایل

کد کاربری 2

تمام فایل ها

مقاله ترجمه شده مهندسی مکانیک و مواد با عنوان بهینه سازی ضخامت دیواره سیلندر با دیواره ضخیم با استفاده از مفهوم الاستوپلاستیک حرارتی

 

 

عنوان انگلیسی : 

Wall thickness optimization of thick-walled spherical vessel using thermo-elasto-plastic concept

 

 

دانلود مقاله اصلی

 

 

چکیده:‏

یک مطالعه از مخازن کروی با دیواره ضخیم تحت حالت پایدار شعاعی و با استفاده از تجزیه وو تحلیل ‏الاستوپلاستیک گزارش شده است. با توجه به شعاع پلاستیک حداکثر و با استفاده از روش فریتیج ‏خودکار حرارتی برای مکانیسم تقویت،دیواره مطلوب ضخامت مخازن با یک گرادیان درجه حرارت داده ‏شده در سراسر مخزن بدست امده است. در نهایت در مورد بارگذاری حرارت در یک مخزن ،اثر انتقال ‏حرارت به ضخامت مطلوب در نظر گرفته شده و یک فرمول کلی برای ضخامت مطلوب تعیین و طراحی ‏نمودار برای چند موارد مختلف ارائه گشته است.‏

 

 

 

کلمات کلیدی:‏

انتقال حرارت

گرادیان دمایی

الاستوپلاستیک

عروق با دیواره ضخیم

 

 

 

مقدمه:‏

به طور کلی وجود هرگونه تغییرلات دمایی در دیواره یک مخزن با دیواره ضخیم باعث تنش حرارتی ‏می شود. اغلب تنش های حرارتی بیشتر توسط فشارهای داخلی و خارجی ایجاد می شود. از نقطه نظر ‏اقتصادی این دیدگاه روش های الاستوپلاستیکی حرارتی برای طراحی چنین مخازنی استفاده می شود. ‏تجزیه  و  تحلیل دقیق از تنش حرارتی و  مخازن استوانه ای در محدوده الستیک ارائه شده است(منبع ‏‏1). در منبع 5 رفتار کروی دیواره های ضخیم و مخازن استوانه ای  در زیر تنش های حرارتی و مکانیکی ‏در نر گرفته شده است. حل کامل توزیع تنش در یک کره با دیواره ضخیم ساخته شده از مواد کاملا ‏الاستوپلاستیک  و در یک حالت ثابت ارائه شده است و شیب درجه حرارت در منبع 6 بدست امده است. ‏در این مقاله همان راه حل با فشار الاستیک ناچیز مورد بررسی قرار می گیرد.‏

 

 

فهرست مطالب :

چکیده:‏ ‏2‏

کلمات کلیدی:‏ ‏2‏

‏1-مقدمه:‏ ‏2‏

‏2-روابط حاکم بر تنش و کرنش:‏ ‏3‏

‏1-2:شروع عملکرد در اثر گرادیان دما و فشار داخلی:‏ ‏4‏

شکل 1:مناطق مختلف شروع عملکرد یه حوزه بادیواره ضخیم تحت فشار داخلی و گرادیان دمایی ‏6‏

‏2-2:تنش:‏ ‏7‏

توزیع حرارتی الاستیک ‏7‏

‏3-2:تنش حرارتی الاستوپلاستیک:‏ ‏7‏

شکل 2:مقادیر ‏pc/βc‏ در مقابل ‏m1‎ ‏10‏

شکل 3:پارامترهای مختلف در یک حوزه با دیواره ضخیم در شیب حرارتی ‏10‏

‏4-2:ایجاد منحنی های طراحی:‏ ‏10‏

شکل 4:تغییرات گرادیان دما بدون بعد بر حسب ‏m ‏12‏

‏5-2:تخلیه حرارتی:‏ ‏12‏

‏3- اثر انتقال حرارت:‏ ‏14‏

‏1-3:مخازن حرارتی در تماس با سیال هوا:‏ ‏16‏

جدول 2: خواص ترموفیزیکال هوا در فشار اتمسفر ‏17‏

جدول 3:خواص فیزیکی و مکانیکی از فولاد ‏17‏

شکل 6:تغییرات درجه حرارت مجاز ‏18‏

شکل 7 : تغییرات مقدار  بهینه از شعاع خارجی در مقابل ‏Tin ‏19‏

‏4:نتیجه گیری:‏ ‏19‏

 

همکاری در فروش فایلهمکاری در فروشفروشگاه ساز فایلمقاله ترجمه شدهانتقال حرارتگرادیان دماییالاستوپلاستیکعروق با دیواره ضخیمدانلود مقاله ترجمه شدهمقالات ترجمه شدهمقاله ترجمه شده رشته مکانیک

مقاله ترجمه شده رشته مکانیک و مواد با عنوان مدل ساختار مایع تعاملی برای نانو لوله های کربنی با در نظرگرفتن اثر اندازه‎ ‎نانو جریان و نانو ‏ساختار

مقاله ترجمه شده رشته مکانیک و مواد با عنوان مدل ساختار مایع تعاملی برای نانو لوله های کربنی با در نظرگرفتن اثر اندازه‎ ‎نانو جریان و نانو ‏ساختار

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	172
فرمت فایل	doc
حجم فایل	566 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	21

فروشنده فایل

کد کاربری 2

تمام فایل ها

مقاله ترجمه شده رشته مکانیک و مواد با عنوان مدل ساختار مایع تعاملی برای نانو لوله های کربنی با در نظرگرفتن اثر اندازه‎ ‎نانو جریان و نانو ‏ساختار

 

 

عنوان انگلیسی : 

Innovative coupled fluid–structure interaction model for carbon nano-tubes conveying fluid by considering the size effects of nano-flow and nano-structure

 

 

دانلود مقاله اصلی

 

 

چکیده :

در این مقاله معادله حرکت لوله های انتقال سیال بررسی شده است. ما با استفاده از اصول ‏مکانیک سیالات مانند مدل استوکس و همچنین چندین معیار در زمینه تعامل ساختار ‏مایع‎(FSI)‎‏ استفاده کرده ایم و نشان می دهد که ویسکوزیته جریان سیال باید در ‏معادله حرکت سیال صدق کند. براساس این نتیجه ما می توانیم یک مدل ابتکاری برای ‏ارتعاشات نانولوله های کربنی ‏‎(CNT)‎‏ ها را با استفاده از  سرعت لغزش جریان سیال بر ‏دیواره های ‏CNT‏ ارائه نموده و همچنین از نظریه زنجیره اثر اندازه نانوجریان و نانو ساختار را بررسی کردیم.

 

بنابراین ابتکار در معادله ‏FSI‏ نشان می دهد که نانو لوله برای انتقال ‏نانوجریان برای سرعت های بالاتر پایدارتر است. به عبارت دیگر به طور متوسط سرعت برای ‏جریان سیال که در آن بی ثباتی اتفاق می افتد باید در مقایسه  با سرعت بحرانی پیش ‏بینی شده توسط  مدل های مورد استفاده مانند پلاگین و نظریه های زنجیره کلاسیک ‏کارساز باشد.‏

 

 

 

کلیدواژه ها:

عدد نودسن

پارامتر ‏ویسکوزیته

بی ثباتی واگرایی

سرعت جریان بحرانی

تعامل ساختار مایع‎(FSI)‎‏

تئوری نظریه زنجیره وابسته به حجم.

 

 

مقدمه :

نانو لوله های کربنی در حال تبدیل شدن به مواد نانو الکتریک،نانودستگاه ها و نانوکامپوزیت ‏ها برای استفاده در نانوپیپت ها،دیسک ها،راکتورها و دستگاه های فیلتراسیون مایع،حمل و ‏نقل یون،دستگاه های داروسازی و میکروسکوپ های هدایت یون است. در این راستا تعداد ‏قابل توجهی از مطالعات به افشای رفتار ارتعاشی از جمله نانوساختارها و انتقال سیال توسط آنها ‏انجام شده است. در این تحقیق ما یک ارزیابی مجدد برای محاسبات مدل سازی ‏CNT‏ ‏های چسبناک را با برخی از دیدگاه های  تازه را انجام داده ایم. و سعی می کنیم به منظور ‏توسعه آن قدم برداریم و معادله ای را با در نظر گرفتن شرایط لغزش برروی دیواره ناولوله ‏ارائه دهیم.

 

مورد مطالعه جریان مایعات چسبناک از طریق ‏CNT‏ و ایجاد یک توازن ‏جدید حرکت لوله های انتقال مایع با درنظرگرفتن اثرویسکوزیته است. آنها دریافتند که ‏یک نانولوله انتقال یک سیال لزج را در برابر کمانش لرزش ناشی از یک نانولوله غیر ‏چسبناک را دارد. مدل سازی محاسباتی مایع چسبناک منتقل شده از ‏CNT‏ توسط ‏خوسرویان و رفیعی تبار ارائه شده است. و پس از آن اصلاح معادله ‏FSI‏ و فاش کردن اثر ‏ویسکوزیته جریان سیال در لرزش و بی ثباتی نانولوله ها باعث نادیده گرفتن می شود.

 

لی و ‏چانگ تجزیه و تحلیل تاثیرات اثر آنش،اثرلزجیت،میزان نسبت و مقدار ثابت متوسط ‏الاستیک را برروی نانولوله یک دیواره کربنی ‏‎(SWCNT)‎‏ با یک مایع چسبناک را در ‏یک محیط الاستیک اندازه گرفتند. آنها نشان دادند که فرکانس به عنوان پارامتر ویسکوزیته ‏افزایش یافته است. (سلطانی و همکاران). یک مدل ارتعاشی عرضی برای ‏‎(SWCNT)‎‏ که ‏مایع چسبناک در  آن جاسازی شده است ارائه شد. تحقیقات آنها مشخص کرد که بی ثباتی ‏ساختاری و سرعت جریان بحرانی می تواند با تات تاثیر قرار دادن ویسکوزیته مایع و پارامتر ‏آنش همراه باشد

 

 

 

فهرست مطالب :

چکیده:‏ ‏1‏

کلیدواژه ها:‏ ‏1‏

‏1-مقدمه:‏ ‏1‏

‏2-ارزیابی معادله حرکت در لوله با مایع گرانرو:‏ ‏5‏

‏2-1 مروری کوتاه برمکانیک سیالات:‏ ‏5‏

‏2-2 مدل ارزیابی انتقال مایع چسبناک در نانولوله:‏ ‏7‏

الف: اصطکاک بین سیال و دیواره لوله ‏10‏

ب:غیر یکنواختی توزیع سرعت جریان در یک سطح مقطع.‏ ‏10‏

‏3-ابداع مدل ‏D1 ‎‏ در معادله ‏FSI‏ با در نظر گرفتن اثرات آن:‏ ‏11‏

‏3-1اثر اندازه جریان نانو:‏ ‏11‏

‏3-2تاثیر اندازه نانوساختار:‏ ‏12‏

‏3-2-1 کرنش-تئوری گرادیان اینرسی:‏ ‏12‏

‏4-2تجزیه و تحلیل واگرایی در معادله ‏FSI‏:‏ ‏15‏

نتایج و بحث:‏ ‏16‏

‏5-1 اعتبارسنجی فرمول:‏ ‏16‏

‏5-2 اثرات ‏KN‏ بر ثبات واگرایی:‏ ‏17‏

‏5-3 اثر اندازه وابسته تئوری زنجیره:‏ ‏18‏

‏5-4 اثرات همزمان اندازه نظریه پیوستار وKN‏:‏ ‏19‏

‏6-نتیجه گیری:‏ ‏20‏

 

عدد نودسنپارامتر ‏ویسکوزیتهبی ثباتی واگراییسرعت جریان بحرانیتعامل ساختار مایع‎(FSI)‎‏تئوری نظریه زنجیره وابسته به حجمهمکاری در فروش فایلهمکاری در فروشفروشگاه ساز فایلمقاله ترجمه شدهدانلود مقاله ترجمه شدهمقالات ترجمه شدهانجام ترجمه مقالهمقاله ترجمه شده رشته مکانیک و مواد

مقاله ترجمه شده رشته مکانیک با عنوان تنش الاستو پلاستیک در جداره ضخیم سیلندر

در طراحی بهینه یک لوله اسلحه مدرن دو هدف اصلی وجود دارد ١افزایش مقاومت به وزن و ٢افزایش عمر خستگی آن است می تواند از طریق ایجاد یک میدان تنش پسماند در دیواره سیلندر به وجود امده که یک فرایند شناخته شده به عنوان اوتوفریتیژ است

دسته بندی	مکانیک
بازدید ها	162
فرمت فایل	doc
حجم فایل	350 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	16

فروشنده فایل

کد کاربری 2

تمام فایل ها

مقاله ترجمه شده رشته مکانیک با عنوان تنش الاستو پلاستیک در جداره ضخیم سیلندر

 

 

عنوان انگلیسی : 

The relationship between shear wave velocity temperature attenuation and viscosity in the shallow part of the mantle 

 

 

دانلود رایگان نسخه انگلیسی این مقاله

 

 

چکیده ترجمه:

در طراحی بهینه یک لوله اسلحه مدرن دو هدف اصلی وجود دارد. ١-افزایش مقاومت به وزن و ٢-افزایش عمر خستگی آن است. می تواند از طریق ایجاد یک میدان تنش پسماند در دیواره سیلندر به وجود امده که یک فرایند شناخته شده به عنوان اوتوفریتیژ است. این اغلب برای دستگاه های لوله ای جهت تنظیمات نهایی اوتوفریتیژ لازم است. چرا که در برخی از تنش های پسماند مورد نظر حذف می شود. به منظور دستیابی به توزیع تنش پسماند مناسب به صورت یک کار عملی فونمیزز مفروضات زیر را در  پژوهش حاضر جهت تجزیه و تحلیل معیار عملکرد فونمیزز،کرنش سختی ایزوتروپیک در منطقه پلاستیک را در رابطه با نظریه پراندل-رئوس و با در نظر گرفتن اثر تنش صفحه بائو شینگر در نظر گرفتیم  تنش های تدریجی با استفاده از محاسبه روش اختلاط محدود که به موجب آن دیواره سیلندر با N حلقه که با یک فاصله مشخصΔr  از هم جدا هستند،بررسی شد. ماشین کاری انجام شد که با از بین بردن حلقه ها از هردو طرف سیلندر بوده که در نهایت به شکل نهایی رسیدند.

پس از توسعه نظری روش و نوشتن یک برنامه کامپیوتری مناسب محاسبات انجام شده و همبستگی خوبی با نتایج تجربی مشاهده شد. نتایج عددی نیز در مقایسه با سایر راه حل های تحلیلی و تجربی ارتباط بسیار خوبی را در رابطه با شکل واندازه بدست داد.

 

 

‏

کلیدواژه ها: 

لوله اسلحه

تنش الاستو پلاستیک

جداره ضخیم سیلندر

میدان تنش پسماند

 

 

 

مقدمه:

افزایش نسبت مقاومت به وزن و عمر خستگی طولانی هدف اصلی از طراحی بهینه لوله اسلحه مدرن می باشد. این را می توان از طریق ایجاد یک میدان تنش پسماند در دیواره لوله که یک فرایند شناخته شده به عنوان اوتوفریتیز است را انجام داد. دوفرایند خودکار اصلی وجود دارد. یکی فرایند هیدرواستاتیک است که براساس استفاده از فشار هیدرواستاتیک بالا می باشد که در داخل لوله اعمال می شود و دومی سنبه کاری است که در ان از سنبه بزرگ برای سوراخ کردن لوله و در نتیجه انبساط آن استفاده می شود.

 

تنش پسماند یک اثر فشاری برروی سطح داخلی سیلندر دارد. افزایش فشار الاستیک را در سیلندر به همراه داشته و سرعت رشد ترک ها را کم می کند. علاوه براین گاهی اوقات سیلند را به ابعاد نهایی می رساند که باعث کاهش تنش پسماند می شود. از انجا که اطالعات اولیه برای محاسبه فشار قدرت الاستیک و عمر خستگی از یک توزیع دقیق باقیمانده تنش است. یک راه حل نظری برای این تنش باید به عنوان یک مسیر عملی باشد.

 

 

 

فهرست مطالب :

چکیده :‏ ‏2‏

کلیدواژه ها:‏ ‏2‏

مقدمه:‏ ‏3‏

راه حل تحلیلی:‏ ‏4‏

شکل1:منحنی تنش جهانی ‏5‏

الف:فشار در حال بارگذاری در منطقه پلاستیک ‏8‏

ب:تعیین فشار تنش باقیمانده ‏8‏

فشار قدرت الاستیک‎(ESP)‎ ‏8‏

شکل2:نقطه عملکرد فشرده سازی در مقابل تنش های پلاستیک تغییر شکل ‏10‏

شکل 3: فشرده سازی در منحنی تنش-کرنش فراتر از نقطه بازده ‏11‏

شکل4:باقیمانده توزیع تنش پس از تخلیه فشار ‏11‏

شکل5: باقیمانده توزیع تنش پس از ماشین کاری ‏11‏

نتایج تجربی وبحث:‏ ‏12‏

شکل6: فشار حداکثر سیلندر ‏13‏

شکل 7: تنش مماسی اندازه گیری شده و محاسبه شده ‏13‏

شکل8:پیش بینی های تنش پسماند ساکس ناشی از اثر بائوشینگر در مقایسه با نتایج تجربی ‏15‏

شکل9:نظر تحلیلی و عددی محاسبه باقیمانده توزیع تنش ‏15‏

نتیجه گیری:‏ ‏15‏

شکل10:توزیع تنش باقیمانده در استفاده از اثر بائو شینگر ‏16‏

شکل11:تنش پسماند مماس حداکثر در مقابل کرنش زیاد ‏16‏

نامگذاری ها:‏ ‏17‏

فروشگاه ساز فایلهمکاری در فروشهمکاری در فروش فایلمقاله ترجمه شدهمقاله ترجمه شده رشتهمقاله ترجمه شده مکانیکرشته مکانیکمقاله ترجمه شده رشته مکانیک با عنوان تنش الاستو پلاستیک در جداره ضخیم سیلندرلوله اسلحهتنش الاستو پلاستیکجداره ضخیم سیلندرمیدان تنش پسماند